Sale!

Rower Trek Top Fuel 9.8

19.999,00 

Top Fuel 9.8 to nad wyraz sprawny rower górski full suspension dla wszystkich uwielbiających wyścigi długodystansowe i rowerzystów, którym nie wystarcza tylko jedna dyscyplina. Łączy najlepsze cechy rowerów do XC i na szlaki w celu stworzenia dającej niewiarygodnie wiele radości, sprawnej i wydajnej maszyny. Jedzie szybko po pofalowanych odcinkach, pędzi po porządnym singletracku i gromi wyścigi długodystansowe. W 9.8 zastosowaliśmy ramę z włókna węglowego OCLV Mountain i usprawnione części, w tym widelec Fox Performance 34 Step-Cast o skoku 120 mm, napęd SRAM GX Eagle oraz koła i kierownicę z włókna węglowego.

Kolor: Matte Carbon/Gloss Trek Black

Rozmiar: ML

Dostępność: 1 w magazynie

blank

Dane techniczne

*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem

Rama Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Carbon Armor, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm skoku
Widelec Fox Performance 34 Step-Cast, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie dwupozycyjne GRIP, zdalna blokada TwistLoc, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 120 mm skoku
Amortyzator Fox Factory Float, tłumienie 2-pozycyjne DPS, zdalna blokada TwistLoc, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 190 x 45 mm
Dźwignia zawieszenia RockShox TwistLoc Full Sprint, podwójna zdalna blokada
Maks. kompatybilny skok widelca 130mm

Koła

Koło przednie Bontrager Kovee Elite 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne Bontrager Kovee Comp 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona Bontrager XR3 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40″
*Element opony Size: S, M/L, XL
Zawór Bontrager TLR, 50 mm
Size: S, M/L, XL
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon 29×2.40″

Napęd

Manetka SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna SRAM GX Eagle
*Korba Size: S
Truvativ Descendant 7k Eagle, DUB, aluminiowa zębatka 32T, Boost, 170 mm długości
Size: M/L, XL
Truvativ Descendant 7k Eagle, DUB, aluminiowa zębatka 32T, Boost, 175 mm długości
Wkład suportu SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12-rzędowa
Łańcuch SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 34T

Komponenty

Siodełko Bontrager Montrose Elite, szyny tytanowe, szerokość 138 mm
*Sztyca Size: S
Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 340 mm długości
Size: M/L
Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości
Size: XL
Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 480 mm długości
Kierownica Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
*Wspornik kierownicy Size: S, M/L
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 60 mm długości
Size: XL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 70 mm długości
Stery Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 58 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX M7100
*Tarcza hamulcowa Size: S, M/L, XL
Shimano RT66, na 6 śrub, 180 mm długości
Size: S, M/L, XL
Shimano RT66, 160 mm, na 6 śrub

Waga

Waga M – 11.80 kg / 26.02 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.