Rower Trek Top Fuel 9.8 GX

27.999,00 

Top Fuel 9.8, to rower górski wykonany z włókna węglowego, wyposażony w pełne zawieszenie przeznaczony dla osób, które nie zamierzają się ograniczać. Ani pod względem części, ani stylu jazdy. Rower ten łączy zaawansowane podzespoły z lekką ramą z włókna węglowego oferując nieprawdopodobną ilość frajdy z szybkiej, ale i mocno technicznej jazdy.

Kolor: Matte Raw Carbon/Voodoo Trek Black

Rozmiar: L

Dostępność: 1 w magazynie

Kategorie: ,

Dane techniczne

*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem

Rama Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Carbon Armor, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm skoku
Widelec RockShox SID Select+ sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2 RL, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku
Amortyzator RockShox SID Luxe Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Ultimate RL, 190 x 45 mm
Dźwignia zawieszenia Zdalne sterowanie Bontrager Drop Lock
Maks. kompatybilny skok widelca 130mm

Koła

*Koło przednie Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Bontrager Kovee Elite 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost 110, oś przelotowa 15 mm
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Bontrager Kovee Elite 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
*Koło tylne Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, bębenek XD, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Bontrager Kovee Comp 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona Bontrager XR3 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40″
*Element opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Zawór Bontrager TLR, 50 mm
Taśma na obręcz TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,40″ Widelec: Patrz dane producenta

Napęd

Manetka SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna SRAM GX Eagle
Korba SRAM GX 7K Eagle, DUB, aluminiowa zębatka 32T, Boost, 175 mm długości
Wkład suportu SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy
Łańcuch SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 36T

Komponenty

Siodełko Bontrager Montrose Elite, szyny tytanowe, szerokość 138 mm
*Sztyca Size: S
Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 340 mm długości
Size: M, M/L
Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości
Size: L, XL, XXL
Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 480 mm długości
Kierownica Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Elite, stop aluminium z obejmą
*Wspornik kierownicy Size: S, M, M/L
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 60 mm długości
Size: L, XL, XXL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 70 mm długości
Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy SRAM G2 RS
Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm

Waga

Waga M – 11.74 kg / 25.88 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.