Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama z widelcem
Rama | Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Carbon Armor, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm skoku |
---|---|
Widelec | RockShox SID Select+ sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2 RL, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
Amortyzator | RockShox SID Luxe Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Ultimate RL, 190 x 45 mm |
Dźwignia zawieszenia | Zdalne sterowanie Bontrager Drop Lock |
Maks. kompatybilny skok widelca | 130mm |
Koła
*Koło przednie | Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Kovee Elite 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost 110, oś przelotowa 15 mm |
---|---|
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Kovee Elite 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|
*Koło tylne | Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, bębenek XD, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Kovee Comp 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
|
Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Opona | Bontrager XR3 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40″ |
*Element opony | Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm |
|
Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40″ Widelec: Patrz dane producenta |
Napęd
Manetka | SRAM GX Eagle, 12-biegowa |
---|---|
Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle |
Korba | SRAM GX 7K Eagle, DUB, aluminiowa zębatka 32T, Boost, 175 mm długości |
Wkład suportu | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
Kaseta | Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy |
Łańcuch | SRAM GX Eagle, 12-biegowa |
Maks. wielkość zębatki | 36T |
Komponenty
Siodełko | Bontrager Montrose Elite, szyny tytanowe, szerokość 138 mm |
---|---|
*Sztyca | Size: S Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 340 mm długości |
Size: M, M/L Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości |
|
Size: L, XL, XXL Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 480 mm długości |
|
Kierownica | Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
Chwyty | Bontrager XR Trail Elite, stop aluminium z obejmą |
*Wspornik kierownicy | Size: S, M, M/L Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 60 mm długości |
Size: L, XL, XXL Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 70 mm długości |
|
Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy SRAM G2 RS |
Tarcza hamulcowa | SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
Waga
Waga | M – 11.74 kg / 25.88 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |