* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama z widelcem
Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 500, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
---|---|
Widelec | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
Waga
Waga | 56 – 8,40 kg |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
System elektryczny
Ładowarka | Z kablem do ładowania |
---|
Napęd
Manetka | Shimano 105 R7170, 12-rzędowa |
---|---|
Przerzutka przednia | Shimano 105 R7150 Di2, mocowanie na hak, down swing |
Przerzutka tylna | Shimano 105 R7150 Di2, 34T max cog |
*Korba | Rozmiar: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości |
Rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości |
|
Rozmiar: 54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości |
|
Rozmiar: 58, 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa |
Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 50T, 2x: 54/40 |
Koła
Koło przednie | Bontrager Aeolus Elite 50, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, profil obręczy 50 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm |
Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm |
Maks. rozmiar opon | 32mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji) |
Komponenty
*Siodełko | Rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
---|---|
Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
Sztyca | Madone aero carbon seatpost, integrated light mount, 0mm offset, long length |
*Kierownica | Rozmiar: 47 Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość w chwycie dolnym 38 cm |
Rozmiar: 50, 52 Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm |
|
Rozmiar: 54, 56 Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 42 cm |
|
Rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 41 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm |
|
Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
*Wspornik kierownicy | Rozmiar: 47 Trek RCS Pro, -7 stopni, 70 mm długości |
Rozmiar: 50 Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości |
|
Rozmiar: 52, 54 Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości |
|
Rozmiar: 56, 58 Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości |
|
Rozmiar: 60, 62 Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości |
|
Tarcza hamulcowa | Shimano RT70, 160 mm z mocowaniem centerlock |
Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.